1) Sélectionnez la zone d'application
Sélectionnez une zone appropriée en fonction de la taille de votre autocollant. Sélectionnez une zone comparativement plus lisse (avec un minimum de marquages).
Conseil : RETIREZ LES CARACTÉRISTIQUES DES PAROIS LATÉRALES, LE CAS ÉCHÉANT.
2) Lisser soigneusement la zone à l'aide de papier de verre – 15 à 20 minutes par pneu
Après avoir localisé une zone appropriée, commencez à poncer tout lettrage en caoutchouc en relief. Cela créera une adhérence maximale sur laquelle les autocollants adhéreront et aidera à éliminer toute saleté et toute saleté. huiles de la surface. REMARQUE : S'il vous plaît soyez prudent lorsque vous faites cela, vous ne voulez pas endommager l'intégrité de vos pneus. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette étape, grattez simplement légèrement la surface, cela la rendra rugueuse et donnera à l'adhésif quelque chose à quoi s'accrocher.
Utilisez du ruban de masquage pour protéger vos jantes en alliage des éraflures accidentelles.
3) Nettoyez soigneusement la zone du pneu. (Important pour une liaison parfaite) – 5 à 10 minutes par pneu – Jusqu'à 5 à 10 passages peuvent être nécessaires
Commencez par nettoyer les pneus avec de l'eau chaude savonneuse, puis passez à quelque chose de plus fort.
L'acétone ou l'alcool isopropylique à 70 % est la meilleure solution pour nettoyer les pneus de la brillance des pneus, des débris de la route et de la poussière de frein. Veuillez faire attention, lors du nettoyage de votre pneu, à ne pas laisser le nettoyant entrer en contact avec votre alliage, car cela pourrait endommager la finition de l'alliage.
Il est important de tremper un chiffon propre et blanc dans le nettoyant et d'essuyer le pneu dans plusieurs directions différentes. Plusieurs passages peuvent être nécessaires pour éliminer tous les contaminants de surface du pneu.
Pneus neufs *Important*
Les pneus neufs sont enduits d'huile pour les rendre plus beaux plus longtemps. Cependant, nous souhaitons éliminer ces huiles car elles empêchent notre adhésif d’adhérer au caoutchouc. Cela peut prendre jusqu'à 10 passages avec notre nettoyant pour pneus. Pour créer une liaison parfaite, un ponçage peut être nécessaire, il s'agit non seulement de lisser les bords surélevés, mais aussi de créer une clé sur laquelle l'adhésif pourra adhérer.
Conseil : il n'existe pas de nettoyage excessif. Si vous souhaitez que vos lettres de pneus durent toute la durée de vie du pneu, la préparation est la clé.
4) Placez le lettrage sur le pneu. – 10 minutes par pneu
Le prépositionnement du lettrage non collé sur le pneu est la première étape pour déterminer l'endroit où votre lettrage doit être finalement collé.
Conseil : essayez de suivre une ligne sur le pneu, cela facilitera BEAUCOUP l'application des lettres car vous aurez quelque chose à suivre. Vous pouvez marquer avec un crayon l’endroit où vous souhaitez que la première et la dernière lettre se terminent, faites-le de l’autre côté du pneu pour qu’elles correspondent. Du ruban de masquage peut être utilisé pour maintenir les autocollants en place pendant que vous appliquez l'adhésif sur le dos
5) Appliquer l'adhésif
Appliquez une fine couche de colle directement au dos des stickers (en faisant bien attention aux bords). Utilisez la buse du flacon de colle pour déplacer l'adhésif dans un mouvement circulaire. Nous vous recommandons d'appliquer trois ou quatre lettres à la fois, afin que l'adhésif ne sèche pas et que vous puissiez appliquer une pression modérée sur tous les autocollants.
Conseil : Si vous avez affaire à une grande lettre, il est plus facile de découper l'autocollant en sections plus petites. Assurez-vous simplement d'aligner correctement les autres sections en utilisant la ligne de coupe.
6) Appliquer une pression sur les autocollants
Une fois l'autocollant appliqué sur le pneu, utilisez vos doigts pour appliquer une pression sur chaque lettre pendant environ 30 secondes. Le film protecteur doit toujours être en place, afin que vous ne mettiez pas de colle sur vos doigts ! Retirez le film de transfert après environ 60 secondes. Si vous avez trop de colle, elle peut commencer à sécher sur la bande de transfert
Conseil : Assurez-vous de vous concentrer sur les bords des lettres. Une fois que vous avez collé toutes les lettres, passez à chaque lettre en vérifiant les bords. Si un bord se décolle, ajoutez plus de colle sur le bord. S'il vous reste un excès d'adhésif, vous pouvez appliquer un cordon de colle autour du haut et du bas de l'autocollant, cela augmentera la liaison entre l'autocollant et le pneu, veuillez noter que laisser sécher complètement (24 heures) avant de conduire et éviter le la colle se mouille car elle deviendra blanche/cristallisée.
7) Laisser sécher
Le temps de séchage et de durcissement recommandé pour les autocollants est d'au moins 6 heures, en fonction de la température. Plus il fait froid, plus il faudra attendre. Il est recommandé de vérifier les autocollants après votre premier trajet s'ils se sont décollés, appliquez simplement plus de colle et fixez-les à l'aide de ruban de masquage.
Conseil : Nous vous recommandons de laisser votre voiture pendant 24 heures !
Veuillez noter : tous les kits de pneus et tous les matériaux doivent être secs et conservés à température ambiante pendant au moins 1 heure avant l'installation.